뉴파워트럭 6X4 섀시캡 13톤 극초장축
| 제조사 | 현대자동차 |
|---|---|
| 모델명 | 뉴파워트럭 |
| 차체형식 | 6X4 13톤 섀시캡 극초장축 |
| 최고출력 | 430마력 |
| 연식 | 2026 |
| 배출기준 | 유로6D |
| 제조사 | 현대자동차 | |
|---|---|---|
| 모델명 | 뉴파워트럭 | |
| 차체형식 | 6X4 13톤 섀시캡 극초장축 | |
| 최고출력 | 430마력 | |
| 연식 | 2026 | |
| 배출기준 | 유로6D | |
관련제품 (아래 제품은 상기의 제품과 동급 혹은 유사 제품들임)
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뉴 프리마 16.5톤 표준 카고
13,150 ~ 13,975만원
타타대우상용차 / 16.5톤 표준 / 460마력 / 2017~2019 / 유로6C / CURSOR 11
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엑시언트 17톤 특중축 카고
현대자동차 / 17톤 특중축 카고 / 430마력 / 2015 / H430
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프리마 18톤 장축 카고
13,100 ~ 14,000만원
타타대우상용차 / 18톤 장축 / 460마력 / 2016 / CURSOR 11
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FH 16톤 중축 카고
16,000 ~ 17,000만원
볼보트럭 / 6×4, 16톤 중축 카고 / 500마력 / 2016~2017 / 유로6C / D13K
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엑시언트 14톤 특초장축 카고 430마력
현대자동차 / 14톤 특초장축 카고 / 430마력 / 2015 / H430
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뉴파워트럭 6X4 섀시캡 17톤 초장축
현대자동차 / 뉴파워트럭 / 6X4 17톤 섀시캡 초장축 / 430마력 / 2026 / 유로6D
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15,700 ~ 19,000만원
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노부스 16톤 카고 360마력
10,920 ~ 11,135만원
타타대우상용차 / 16톤 표준 카고 / 360마력 / 2017 / 유로6C / CURSOR 9 / ZF 수동 전진 6단 후진 1단
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관련뉴스
| 제조사 | 현대자동차 | |
|---|---|---|
| 모델명 | 뉴파워트럭 | |
| 차체형식 | 6X4 13톤 섀시캡 극초장축 | |
| 최고출력 | 430마력 | |
| 연식 | 2026 | |
| 배출기준 | 유로6D | |
| 전장 | 12,370mm | |
|---|---|---|
| 전폭 | 2,495mm | |
| 전고 | 3,100mm | |
| 제1축거 | 7,600mm | |
| 제2축거 | - | |
| 제3축거 | - | |
| 제 4축거 | - | |
| 전 | 2,050mm | |
| 후 | 1,850mm (1,865) | |
| 엔진명 | H엔진 | |
| 엔진형식 | - | |
| 배기량 | 10ℓ | |
| 최고출력 | 430ps | |
| 최대토크 | 210kgf·m | |
| 변속기 | ZF 16단 수동 / ZF 12단 자동화 | |
| 장 | - | |
| 폭 | - | |
| 고 | - | |
| 최대적재량 | - | |
| 공차중량 | - | |
| 1축 | 295/80R22.5 | |
| 2축 | 275/70R22.5 | |
| 3축 | 275/70R22.5 | |
| 4축 | - | |
| 5축 | - | |
| 연료탱크용량 | 200+200ℓ | |
| 특징 및 사양 | - | |
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